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Intel se asociará con NTT Docomo para brindar 5G en Juegos Olímpicos

Margarita Cruz

Publicado

en

Corea del Sur ya tuvo su oportunidad para experimentar con la tecnología 5G en los pasados Juegos Olímpicos de Invierno en Pyeongchang, y ahora será el turno de Japón en 2020. Es por ello que Intel se asoció con el operador NTT Docomo para ofrecer servicios de 5G en los próximos Juegos Olímpicos que se realizarán en Tokio.

Previo a la inauguración del Mobile World Congress de Barcelona, Intel anunció su alianza con el operador japonés para brindar transmisiones de video 8K y de 360 grados, así como sensores de ciudad inteligente y automóviles conectados.

Aicha Evans, vicepresidenta senior y directora de estrategia de Intel, dijo que los usuarios podrán “participar en la acción usando la realidad virtual, impulsada por Intel True VR, desde sus televisores, audífonos o dispositivos inalámbricos, a través de derechos que sostienen emisoras, funcionando en redes 5G transformadas capaces de entregar grandes cantidades de datos a velocidades de varios gigabits”.

Además, la compañía y otros socios olímpicos podrán “ofrecer la última versión de comunicaciones 5G para vehículos, que ya han logrado velocidades de datos de hasta 1 Gbps para comunicaciones de video de resolución 4K con un vehículo que viaja a 30 kilómetros por hora”, añadió Evans.

La directora destacó que los atletas se beneficiarán de 5G a medida que se entrenan y compiten, ya que tendrán acceso a abundantes datos y análisis. Con la inteligencia artificial de Intel, los competidores podrán intensificar su juego mediante el uso de wearables, equipos de eSalud inteligentes y simulaciones de realidad aumentada y realidad virtual.

Intel también realizó pruebas de 5G en los Juegos Olímpicos de Invierno en Pyeongchang, donde construyó e instaló 3 mil 800 terabytes de capacidad de red, así como alrededor de 20 enlaces 5G en 10 sitios.

Las lecciones aprendidas de este evento deportivo servirán al fabricante para brindar mejores experiencias para los fanáticos en 2020.

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Comisión Europea presenta directrices éticas para la Inteligencia Artificial

Itzel Carreño

Publicado

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Mejor servicio al cliente, redes inteligentes y análisis avanzados para el bien social, son sólo algunas de las formas como la Inteligencia Artificial (IA) está potenciando la transformación positiva en los servicios y redes de comunicaciones digitales.

En este contexto, con el objetivo para establecer directrices éticas para la IA, el grupo de expertos de alto nivel sobre IA de la Comisión Europea presentó el borrador “AI ethics guidelines for trustworthy AI”.

La Asociación Europea de Operadores de Redes de Telecomunicaciones (ETNO, por sus siglas en inglés), celebró que el borrador de las directrices de ética de AI coloca a los ciudadanos europeos en el centro del desarrollo y uso de AI, respetando los derechos fundamentales, la regulación aplicable y los principios fundamentales que sustentan el propósito ético de AI.

La visión es crear una cultura de Inteligencia Artificial confiable hecha en Europa que no sólo protegerá y beneficiará a las personas y al bien común, sino que también permitirá a Europa convertirse en un innovador líder mundial en IA, ya que generará la confianza del usuario facilitando la captación de la IA.

Recomendado: 10 recomendaciones para responsabilizar a la Inteligencia Artificial

Diversos operadores europeos de telecomunicaciones ya han lanzado sus propias directrices, manifiestos, flujos de trabajo dedicados o comités. Esto atestigua que las empresas europeas adoptan un enfoque ético primero cuando desarrollan nuevos productos y servicios habilitados por IA.

Liderazgo global

Las nuevas directrices de ética de IA en Europa deberían establecer el marco para impulsar una innovación digna de confianza. En la actualidad, Europa se ha quedado detrás de China y Estados Unidos, especialmente cuando se trata de inversiones de capital privado o patentes de AI.

Por esta razón, se necesita un marco de políticas pro-innovación, así como un marco de financiamiento de la Unión Europea fuerte y creíble. El objetivo debería ser apoyar y multiplicar los esfuerzos de los sectores público y privado, al mismo tiempo que se impulsa la innovación y la inversión en la Inteligencia Artificial en Europa.

ETNO apuntó que en este contexto, las empresas de telecomunicaciones europeas contribuirán significativamente a aumentar las oportunidades para la aceptación de la Inteligencia Artificial en Europa.

Y agregó que gracias a los compromisos de virtualización de redes y 5G, las empresas de telecomunicaciones desarrollarán servicios habilitados para IA en áreas tan diversas como Internet de las cosas y la nube, la informática de vanguardia.

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Crean la primer mochila conectada para… ¡abejorros!

Carolina Valdovinos

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Ingenieros de la Universidad de Washington han creado la mochila “Living IoT”, un sistema de detección que es lo suficientemente pequeño como para montar a bordo de un abejorro.

Debido a que los insectos pueden volar solos, el paquete requiere sólo de una pequeña batería recargable que puede durar hasta siete horas de vuelo y luego cargarse mientras las abejas están en su colmena por la noche.

El equipo de investigación presentaron sus hallazgos en la conferencia ACM MobiCom 2019.

“Los drones pueden volar por unos 10 ó 20 minutos antes de que necesiten volver a cargar, mientras que nuestras abejas pueden recopilar datos por horas”, dijo el autor principal, Shyam Gollakota, profesor asociado de la Escuela de Ciencias de la Computación Paul G. Allen de la Universidad de Washington.

El chip tiene sensores y una batería integrada que le permite funcionar durante siete horas seguidas, aunque sólo pesa 102 miligramos.

En este momento, las mochilas sólo pueden almacenar unos 30 kilobytes de datos, por lo que se limitan a transportar sensores que generan pequeñas cantidades de datos.

Además, las mochilas pueden cargar datos sólo cuando las abejas regresan a la colmena.

El equipo eventualmente quiere desarrollar mochilas con cámaras que puedan transmitir información sobre la salud de las plantas a los agricultores.

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Vehículos autónomos de Waymo no son tan queridos en Arizona

Carolina Valdovinos

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Una camioneta autodirigida de Waymo cruzó un vecindario de Chandler, Arizona, el 1 de agosto cuando el piloto de pruebas Michael Palos vio algo sorprendente mientras se sentaba al volante: un hombre barbudo con pantalones cortos le apuntaba con una pistola al pasar por el camino.

El incidente es una de al menos 21 interacciones documentadas por la policía de Chandler durante los últimos dos años, donde personas acosaron los vehículos autónomos y a sus conductores humanos de pruebas.

Muchas de las personas que acosan a los conductores de furgonetas parecen guardar rencor contra la compañía, una división de Alphabet con sede en Mountain View, California, que ha probado la tecnología de autoconducción en el área de Chandler desde 2016.

Las camionetas autónomas usan radares, lidar y cámaras para navegar, por lo que capturan imágenes de todas las interacciones que generalmente son lo suficientemente claras para identificar a las personas y leer las matrículas.

La policía le solicitó a Waymo que los conductores contacten a la policía inmediatamente cuando los conductores estén amenazados, lo que permite tiempos de respuesta más rápidos, pero la compañía parece minimizar la interacción de la policía.
Waymo ha dicho que sus conductores están capacitados para lidiar con estos incidentes, aunque también aclaró que los conductores pueden llamar a la policía de considerarlo necesario.

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Apple sucumbe a presión china y elimina ¡más de 25 mil apps de App Store!

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Posted by Mediatelecom Tecnología on Tuesday, August 21, 2018
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